Использование грузоподъёмных механизмов: теория и практика

Разновидности грузоподъемных механизмов.
Грузоподъёмные механизмы классифицируются по:
назначению;
принципу действия;
конструктивному исполнению.
Механизмы выполняют различные технологические операции в зависимости от своего размера и технических характеристик. Для автоматизации процессов во многих отраслях используется самое разное грузоподъёмное оборудование:
домкраты;
тали;
лебёдки;
подъёмники;
краны всех типов;
лифты.
Ростехнадзором установлено, что стационарно установленные грузоподъемные механизмы подлежат обязательной регистрации, поскольку относятся к категории опасных производственных объектов. Наличие таких машин на предприятии должно быть внесено в госреестр.
Безопасность важнее всего!
Работа с такой техникой представляет опасность для рабочих. Поэтому утверждённым приказом Ростехнадзора составлен свод правил безопасной эксплуатации грузоподъёмных механизмов. Согласно им, при работе с оборудованием не допускается:
приближаться к механизму во время движения;
использовать ненадёжные схемы строповки;
поднимать и перемещать груз вместе с людьми;
включать механизм управления, когда с оборудованием взаимодействуют люди;
работать с неисправной машиной или механизмом;
осуществлять подачу тяжестей на неприспособленные для этого площадки (окна, балконы);
выравнивать груз или поправлять стропы на весу;
протягивать по земле закреплённую тару;
срывать обледеневший, забетонированный или закреплённый другими способами груз.
Соблюдение правил работы с грузоподъёмным оборудованием гарантирует сохранность жизни и здоровья. Нарушение их может стать причиной отстранения от работы или штрафа.

Оснащение рабочих мест, требования к оператору ГПМ
Допуск к работе с грузоподъёмными механизмами может получить сотрудник старше 18 лет, прошедший специальное обучение и изучивший правила техники безопасности. Предприятие в обязательном порядке требует у него медицинское заключение, в котором указывается, что по состоянию здоровья он может управлять данным оборудованием. Рабочий должен знать и соблюдать все пункты инструкции, а именно:
общие требования;
технику осуществления безопасного начала работы;
тактику поведения во время рабочего процесса;
требования охраны труда в аварийных ситуациях;
операции, обязательные к выполнению по окончании смены.
Необходимо, чтобы организация рабочего места обеспечивала беспрепятственную работу оборудования. Грузоподъемные краны, расположенные на высоте, должны оснащаться приставными лестницами, стремянками. В случаях размещения рабочего места выше 5 метров от земли оно обеспечивается страховочными средствами для самостоятельной эвакуации рабочих. Все требования и правила собраны в нормативных документах по охране труда при работе с грузоподъёмными механизмами.

Грузовые и захватывающие элементы
Стальные тросы играют роль грузовых элементов, оттяжек, несущих канатов, гибких строп. Они бывают одинарной, двойной и тройной свивки в зависимости от грузоподъёмности механизма. Разнообразие способов взаимной направленности проволоки обеспечивает вариативность прочностных характеристик троса.
Захват грузов осуществляется с помощью различных захватных устройств. Наиболее широко с этой целью применяются крюки и петли. Существуют и специальные грузозахватные устройства. Они чаще всего подвешиваются на постоянные крепежи крана.
Крюки изготавливаются методом штамповки или поковки, бывают одно- и двурогие. Литейное производство не обеспечивает необходимых технических характеристик крепёжных элементов, поэтому не применяется для их производства. Главное требование к оборудованию – наличие предохранительного замка, который предотвратит произвольное выпадение съёмного грузозахватного приспособления. Подбирают крюки согласно проведенному расчёту прочности.

Необходимые проверки оборудования
Любые неисправности грузоподъёмных механизмов представляют опасность для рабочих, обслуживающего персонала и других людей, находящихся в зоне их действия. Для исключения или минимизации возможных рисков проводится контроль работы оборудования. При проверке ПГМ, управляемых с пола, комиссия обращает внимание на следующие моменты:
исправность узлов и механизмов;
надёжность тросов и креплений;
износ и деформации металлоконструкций;
пригодность электрических частей;
работоспособность управляющей электроники, световой и звуковой сигнализации.
Частичный технический осмотр (ЧТО), согласно нормативам Ростехнадзора, проводится не реже одного раза в год. Он включает в себя поиск неисправностей без испытания подъёмной машины под нагрузкой. Полный технический осмотр (ПТО) осуществляется раз в три года. При необходимости процедура может быть проведена внепланово. Это практикуется в случае поломок, возникновения аварийных ситуаций.

Технические проверки на исправность механизмов
При ПТО, помимо визуального досмотра, прикладываются статические нагрузки для проверки прочности металлоконструкций и вероятности их опрокидывания. Груз весом на 25% больше допустимого крепится и поднимается над поверхностью на 200–300 мм и удерживается в таком положении 10 минут. При этом части крана устанавливаются в положение с наибольшей вероятностью прогиба и наименьшей устойчивостью. После опускания проверяется наличие возможных деформаций.
Динамические испытания показывают работоспособность грузоподъёмного механизма. Машину нагружают весом, на 10% превышающим допустимый. Испытание повторяют несколько раз, поднимая и опуская груз. Тросы исследуют на обрыв и прочность грузозахватных приспособлений. После проверки на крюк ставят клеймо и снабжают биркой.
Контроль исправной работы оборудования осуществляет инспекция Ростехнадзора совместно со службой технадзора самого предприятия.